προβλήματα στο νίβα

Φίλοι, χαίρεται

Για μένα που δεν είχα και δεν έχω το βιβλίο του αυτοκινήτου, για να ξέρω πράγματα για τη λειτουργία και τη συντήρηση του νίβα, οι γνώμες σας με βοηθάνε πολύ.
Δεν εννοώ, βέβαια, πράγματα που είναι κοινά σε όλα τα αυτοκίνητα. Εννοώ τις ιδιαιτερότητες του νίβα.
Το αυτοκίνητο έχει 127.000 χμ. Από μηχανική άποψη μου φαίνεται εντάξει. Και σε εθνικό δρόμο, που δεν χρειάζεται συχνό ανεβοκατέβασμα ταχυτήτων, και σε αναρριχήσεις σε βουνό με αργό νιώθω άνετα. Εκεί που με ταλαιπωρεί αρκετά είναι στις συχνές στάσεις και στα συχνά ξεκινήματα με τα γκαπ. Σου δίνει την εντύπωση ότι το αυτοκίνητο δεν είναι δεμένο καλά. Τεχνικά από όσα μου υποδείξατε δεν μπορώ μόνος μου να διαχειριστώ κάτι. Θα το κάνω στο συνεργείο ξεκινώντας από γρασσαρίσματα.

Κάτι άλλο: στην τετάρτη ταχύτητα η λειτουργία του αυτοκινήτου είναι πιο αθόρυβη από ότι στην πέμπτη. Συμβαίνει έτσι;

καλησπερα,
τα γκαπ που εννοεις πρεπει να ειναι οι σταυροι σου....γρασσαρε τους και νομιζω θα εισαι ενταξει

ΑΥΤΟ ΤΟ ΓΚΑΠ ΠΟΥ ΑΚΟΥΓΕΤΑΙ ΤΟ ΚΑΝΕΙ ΣΕ ΟΛΑ ΑΠΛΑ ΕΜΕΝΑ Ο ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΜΟΥ ΜΟΥ ΕΙΧΕ ΠΡΟΤΕΙΝΕΙ ΝΑ ΑΦΗΝΩ ΠΟΙΟ ΜΑΛΑΚΑ ΤΟ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ΣΤΙΣ ΑΛΛΑΓΕΣ ΠΡΑΓΜΑΤΙ ΕΤΣΙ ΚΑΝΩ ΑΠΟ ΤΟΤΕ ΚΑΙ ΔΕΝ ΞΑΝΑΚΟΥΣΤΗΚΕ ΔΟΚΙΜΑΣΕ ΤΟ

Αρχικος και στο δικο μου αυτο εκανε, μετα η καρδια μου χιλια κομματια, τωρα? τελειο. Για περισοτερα π/μ